電車充電樁加盟費(fèi)

　　電車充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。電車充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。電車充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在電車充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，電車充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。 　　截至2020年6月底，全國各類電車充電樁保有量達(dá)132.2萬個(gè)，其中公共電車充電樁為55.8萬個(gè)，數(shù)量位居全球首位。 電車充電樁(栓)能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電，可以作為市民購電終端。同時(shí)為提高公共電車充電樁(栓)的效率和實(shí)用性，今后將陸續(xù)增加一樁(栓)多充和為電動(dòng)自行車充電的功能。 　　電車充電樁由于積累了不少的經(jīng)驗(yàn)，所以在電車充電樁的研發(fā)、生產(chǎn)以及使用的時(shí)候，會(huì)對(duì)材質(zhì)的要求、加工的流程，以及類型等等，做好細(xì)致化的劃分。比如現(xiàn)在有直流樁與交流樁這兩種類型，前者為快充，需要更大的電壓。而以后者為慢充，充電時(shí)間會(huì)耗費(fèi)的長一些。 　　關(guān)于直流充電樁的價(jià)格。一般直流充電樁相對(duì)于傳統(tǒng)交流充電樁價(jià)格比較高，并且直流充電樁的價(jià)格根據(jù)用戶所需功率不同而變化，市場上價(jià)格一般在1-2W元浮動(dòng)。當(dāng)然，如果算上安裝費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)價(jià)格還要更高一些。電車充電樁，白天充電業(yè)務(wù)多的時(shí)候，使用直流方式進(jìn)行快速充電，當(dāng)夜間充電站用戶少時(shí)可用交流充電進(jìn)行慢充操作。